Сгон Ду42 бронзовый

Сгоны из углеродистой стали Ст20 без защитного покрытия подвержены интенсивной атмосферной коррозии на открытом воздухе. Это приводит к образованию рыхлого слоя ржавчины, быстрому износу изделия и потенциальной потере герметичности резьбового соединения.

Использование сгонов из стали 09Г2С вместо Ст20 оправдано и регламентируется нормативными документами при эксплуатации трубопроводов в условиях низких климатических температур. Обычно это температуры ниже -40°C, где требуется повышенная хладостойкость и надежность ответственных конструкций.

Сгоны с короткой резьбой предпочтительны для монтажа в стесненных условиях. Они требуют меньшего осевого смещения труб при сборке. Длинная резьба удобна для компенсации неточностей при подгонке труб, но для ее использования необходимо больше свободного пространства.

Сгоны с номинальным давлением Ру 1.6 МПа по ГОСТ 8969-75 должны выдерживать испытательное гидравлическое давление не менее 2.4 МПа. Испытания проводятся водой при температуре от +5°C до +40°C в течение не менее 10 секунд без признаков течи или потения.

При монтаже сгонов из стали 12Х18Н10Т с трубами из углеродистой стали следует использовать диэлектрические прокладки или муфты. Это необходимо для предотвращения гальванической коррозии в месте контакта разнородных металлов во влажной среде.

ГОСТ 3262-75 (Трубы стальные водогазопроводные) допускает изготовление труб из сталей по ГОСТ 380 (например, Ст1сп, Ст2сп, Ст3сп) и ГОСТ 1050 (например, сталь 10, сталь 20). Сгоны часто производятся из таких труб.

Использование стальных сгонов из Ст20 для пара температурой свыше 250°C не рекомендуется. При таких температурах значительно снижается предел текучести стали, возможна ее ползучесть и интенсивное пароводяное окисление, что снижает надежность.