Лист горячекатаный 2,5х130х340 мм в Грозном
- Длина, мм340
- Толщина, мм2,5
- Ширина, мм130
Описание Лист горячекатаный 2,5х130х340 мм
Лист горячекатаный 2,5х130х340 мм в наличии на складе в Грозном от компании «Инметпром». Закажите лист горячекатаный 2,5х130х340 мм по номеру телефона +7 (865) 269-28-86, отправив запрос на электронную почту groznyy@inmetprom.ru или заполнив форму обратной связи на нашем сайте.
Наши специалисты ответят на все вопросы, касающиеся наличия товара, вариантов оплаты и сроков доставки.
Оставить отзыв или задать вопрос
Как оплатить заказ?
Оплата товаров производится при помощи любого удобного для вас способа:
- наличными или безналичными средствами через расчетный счет, а также по факту получения товара.
Подробнее с ними можно ознакомиться на соответствующей странице.
Доставка
Вы можете выбрать любой подходящий для вас вариант с нашим специалистом по логистике:
- до склада, самовывозом, «до дверей».
Он поможет подобрать оптимальный маршрут и транспорт, а также сориентирует вас о примерных сроках и стоимости доставки. Цифры могут отличаться в зависимости от сезона!
Для изготовления крупногабаритных резервуаров 15ХСНД лучше подходит, чем 10Г2Б, благодаря высоким прочностным характеристикам и хорошей свариваемости.
Повышение содержания углерода в стали 20 ухудшает ее свариваемость по сравнению со сталью 10, требуя предварительного подогрева и последующей термообработки.
Поведение листа из стали 12Г2ФБ в условиях динамических нагрузок более стабильно, чем у 10Г2Б, благодаря упрочнению.
Повышенное содержание фосфора в Ст3сп может приводить к более высокой хрупкости по сравнению с 09Г2С.
Размеры стандартных листов горячекатаного проката из стали 09Г2С по ГОСТ 19903-2015 включают широкий диапазон толщин от 1.5 до 160 мм, шириной от 500 мм и длиной до 12000 мм.
Минимальные требования к ударной вязкости горячекатаного листа из стали 09Г2С на образцах Шарпи при -40°C регламентируются ГОСТ 19281-2014 и составляют не менее 29 Дж/см2.
Наличие меди в стали 10ХСНД значительно повышает ее стойкость к атмосферной коррозии за счет формирования пассивного слоя на поверхности.